Ley Santi: Un avance crucial hacia la seguridad en la movilidad de San Luis Potosí

La seguridad vial para ciclistas sigue siendo un desafío en San Luis Potosí, donde la falta de infraestructura adecuada pone en riesgo a quienes eligen este medio de transporte. El colectivo Pedaleando San Luis Potosí surgió como respuesta a esta problemática, abogando por el derecho a una movilidad segura. Víctor Hernández, uno de los activistas del movimiento, señala que las ciclovías existentes están en mal estado, con pavimento deteriorado y falta de señalización, lo que incrementa el peligro para los ciclistas.

«Las ciclovías de la ciudad están deterioradas y muchas veces invadidas por vehículos. Esto refleja la falta de prioridad que se le da a la movilidad no motorizada», explica Hernández. Además, menciona que las ciclovías no están conectadas entre sí, lo que reduce su efectividad como una red de transporte segura.

La situación se agrava con el diseño de las calles, que prioriza a los automóviles, dejando a los ciclistas expuestos. «La falta de control de velocidad y el diseño de las vialidades hacen que sea muy inseguro circular en bicicleta. A pesar de que en la jerarquía de movilidad, los ciclistas deberían ser una prioridad, esto no se refleja en la realidad», lamenta Hernández.

En busca de mejorar estas condiciones, Pedaleando SLP ha trabajado para concienciar tanto a la ciudadanía como a las autoridades sobre la importancia de un transporte seguro y sostenible. Este esfuerzo se materializó en la propuesta de la #LeySanti, en honor a Josué Santiago, un arquitecto y activista que sufrió un grave accidente mientras circulaba en bicicleta. La ley busca implementar medidas que prevengan accidentes, reduzcan la velocidad en las calles y mejoren la infraestructura vial.

Esta iniciativa es un paso hacia la protección de todos los usuarios de las vías y una muestra del creciente movimiento en San Luis Potosí a favor de una movilidad más segura y equitativa.